Mission Accomplished: Touring Pekalongan

Yak, akhirnya aku berhasil turing ke kota antah berantah bagiku, Pekalongan. Prestasi ini membanggakan bagiku karena baru pertama kali ini pergi ke kota yang belum pernah kukunjungi sendirian. Ke Jogja pertama kali ditemani mamaku (walau kemudian beliau kembali dan aku tinggal dengan anak-anak GBI sampai dicariin kos-kosan plus hibah perlengkapannya), ke Jayapura aku dijemput tim GI, ke Jakarta aku dijemput kakakku, tapi ke Pekalongan ini aku sendirian. Hehehe….

Sebelum turing hari ini, aku mencari informasi sebanyak-banyaknya : cari peta di toko buku (nggak dapet), cari peta di internet (nggak dapet), nongkrong di forum Batang – Pekalongan di Kaskus, sampai tanya-tanya orang di Multiply plus beberapa entri blog yang berisi beberapa informasi seperti jarak Semarang – Pekalongan (100 km persis), trus berapa waktu tempuhnya (2 jam lebih dikit).
Beruntung aku sempat melihat peta Jawa Tengah. Aku yang buta arah ini mampu menangkap kalau perjalanan Semarang – Pekalongan harus melewati Kendal, Weleri (di sini ada pertigaan, ambil jalan ke barat), Gringsing (Alas Roban tentunya), Batang, lalu Pekalongan. Itu saja, dan aku harus terus berjalan ke barat.

Aku berangkat jam 6 pagi, agar tidak kena macet anak sekolah (ternyata lalu lintas sekolah memang salah satu faktor penyebab macet lho). Dengan perlengkapan turing seperti biasa, aku berangkat ke arah barat. Aku yang biasanya paling jauh cuma sampai Krapyak, baru pertama kali ini melihat Terminal Mangkang yang baru. Megah memang. Kemudian aku kaget karena Bonbin (kebon binatang) pindah ke sini. Baru tau saya…
Oke, perjalanan diteruskan. Menggerus jalanan rata dan lebar, motorku mampu kulaju hingga 90 km/jam. Aku tak mau menambah tinggi kecepatannya karena memang cuma segini batas kemampuanku, lagipula jalanan agak berangin. Salah-salah motorku bisa goyang dan kejadian bakal fatal.
Jalur ini adalah salah satu jalur terpenting di Indonesia : Pantura. Pantas saja jalannya lebar-lebar, tak seperti jalur Semarang-Jogja yang sempit.
Aku merasa sangat terbantu dengan penunjuk arah yang dipasang di tiap persimpangan besar. Plang hijau ini membuatku merasa seperti memiliki guide dalam unknown areas ini. Terima kasih, Dinas Transportasi!

Memasuki Gringsing dengan Alas Roban-nya, pikiranku termakan sugesti akan angkernya daerah ini. Makanya aku cepat-cepat ingin keluar dari wilayah yang memang agak gelap dan dingin karena rimbunnya pepohonan. Nyaliku dikuatkan karena banyak pengendara yang juga sama-sama melintasi jalanan ini, belum lagi para sopir kendaraan besar yang beristirahat di kiri-kanan jalan. Ahh… Kabupaten Batang ini luas betul, pikirku yang tak kunjung menemukan tulisan “Pekalongan” di penunjuk arah. Aku pun jadi ragu, jangan-jangan telah salah jalan. Aku akhirnya berhenti sebentar sambil bertanya pada petugas SPBU. Ternyata jalanku sudah benar. Pekalongan masih 15 km lagi.

Akhirnya aku memasuki wilayah Pekalongan. Dengan bertanya pada beberapa orang aku berhasil menemukan Jalan Merdeka yang terletak persis di belakang Plasa Sri Ratu. Setelah mampir sebentar di kantor KPP, aku pun memulai misi keduaku: cari kos-kosan. Dengan bertanya pada seorang tukang becak di depan kantor, aku berhasil menemukan satu. Beruntung karena kamar kosong tinggal satu di daerah yang berjarak hanya 100-an meter dari kantor. Harganya 200 ribu sebulan, sudah ada kasur dan lemari, langsung saja kubayar separuh dan menjanjikan separuhnya ketika aku datang hari Senin depan. Misi kedua sukses, aku lantas mencari sarapan di sebuah warung. Lumayan, sepiring nasi, kuah, telur asin, ditambah teh hangat cuma berharga 4.000 rupiah. Murah lah pikirku.

Setelah kenyang, aku pun memulai perjalanan pulang dengan terlebih dahulu mengisi bensin yang ternyata hanya menelan biaya 10 ribu rupiah. Seratus kilometer aspal memisahkanku dengan rumah….